Diretrizes da política de Mobilidade Urbana e Integração Metropolitana
Diretrizes da política de Mobilidade Urbana e Integração Metropolitana
- Melhorar as condições de mobilidade da cidade de Goiânia e Região Metropolitana, com expansão e modernização da rede de transporte coletivo e integração entre os diversos modais.
- Melhorar as condições de trafegabilidade para o transporte individual, com ampliação e melhoria das ligações viárias da região metropolitana, reduzindo o fluxo de eixos já saturados.
- Expandir a malha cicloviária com integração ao transporte público.
- Modernizar o sistema de inteligência e monitoramento de trânsito.
- Ações para a política de mobilidade urbana e integração metropolitana
Plano de ação para Mobilidade Urbana e Integração Metropolitana
- 1. Ampliação das de vias rápidas de transporte terrestre, como corredores exclusivos de ônibus e/ou sistema BRT (Bus Rapid Transit);
- 2. Conclusão das obras iniciadas nas Marginais Botafogo, Cascavel e Via Leste Oeste;
- 3. Complementação de 628 quilômetros de recapeamento já licitados;
- 4. Realização de 1.000 quilômetros de recapeamento nos principais corredores de tráfego e vias locais;
- 5. Extensão oeste do anel viário de Goiânia: com 12 km de extensão este trecho do anel viário, algumas vezes tratado como perimetral oeste, propiciará a interligação da GO 070 à BR-060, conectando também à rodovia dos Romeiros (GO-050) e GIN 020, passando pelo Jardim Petrópolis e Conjunto Vera Cruz dentre outros;
- 6. Articulação com Governo Federal para realização do novo traçado da BR 153;
- 7. Ampliação e modernização dos Terminais de Integração, unindo diversas linhas e modais metropolitanos (BRTs e Ônibus);
- 8. Ampliação e qualificação da rede de ciclovias e ciclofaixas da cidade de Goiânia, com integração aos modais de transporte coletivo e construção de bicicletários em pontos estratégicos;
- 9. Criação de um Centro de Operações Coordenadas de Controle de Tráfego (no GGIM);
- 10. Implantação de sistema de tráfego para gerenciar o trânsito de Goiânia, como ferramenta de controle e fluidez do fluxo de veículos por meio de câmeras de monitoramento e sensores, permitindo sincronizar os semáforos e gerar “ondas verdes”.